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益陽至馬跡塘高速公路節(jié)能評估報告書通過批復(fù)

文章來源:發(fā)布時間:2014-06-26訪問次數(shù):

      湖南省發(fā)展和改革委員會以湘發(fā)改環(huán)資[2014]607號文《關(guān)于益陽至馬跡塘高速公路節(jié)能評估報告書的批復(fù)》,原則同意所報項(xiàng)目節(jié)能評估報告。項(xiàng)目建成運(yùn)行后,年綜合能源消費(fèi)約1027.8噸標(biāo)準(zhǔn)煤,其中年耗電約670.6萬千瓦時,年耗石油液化氣約105.1噸,年耗柴油約4.5噸,年耗汽油約3.4噸,年耗水約13.9萬立方米;全線單位里程年綜合能耗為17.8千克標(biāo)準(zhǔn)煤/米,單位里程隧道年綜合電耗為1160千瓦時/米。

       益陽至馬跡塘高速公路項(xiàng)目是湖南省高速公路規(guī)劃網(wǎng)中平江至懷化高速公路中的一段,屬省交通重點(diǎn)工程。益陽至馬跡塘高速公路起于益陽市區(qū),與益陽市繞城高速公路交叉相接,經(jīng)謝林港、桃江縣城、浮邱山、鸕鶿渡、大栗港、馬跡塘,終于武潭鎮(zhèn)天灣,與二廣高速公路常德至安化(梅城)段相接。路線全長57.9公里。本項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時,路基寬26米,設(shè)計(jì)荷載為公路一I級,路面全線采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目總投資概算為44.88億元,建設(shè)期為3年,2013年完工。

      益陽至馬跡塘高速公路的建成,將把長常高速與二廣高速連接起來,并通過益陽繞城高速與即將新建的益婁高速、益南高速等聯(lián)成一體,成為我市中心城區(qū)與湖南西部連接的大動脈,也是省會長沙與湘西地區(qū)連接的快捷通道,將進(jìn)一步完善我市高速公路網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)益陽經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展。

 

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